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TD 06 - ENERGETIQUE ? Motorisation du coffre de l'Audi A8. M6 ... Question 1 : Calculer la puissance utile en sortie de réducteur Ps. Formule : Ps = Cs . ws ...




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Une étude dynamique a permis de déterminer le couple nécessaire à l’ouverture du couvercle de coffre CS = 90 N.m et NS = 2,1 tr/min



Question 1 : Calculer la puissance utile en sortie de réducteur Ps.

Formule : Ps = Cs . ws = Cs . (2Pð.Ns/60)
Application : Ps = 90 . (2Pðx2,1/60) = 19,79 W

Question 2 : Déterminer le rapport de réduction global de la transmission

Formule : r = (Z1/Z2) . (Z3/Z4) . (Z5/Z6)
Application : r = (1/73) . (24/100) . (14/98) = 47 . 10-5

Question 3 : En déduire Nmoteur.

Formule : Nmoteur = Ns / r
Application : Nmoteur = 2,1 / 47 10-5 = 4471,25 tr/mn

Question 4 : Déterminer le rendement global du réducteur, noté ·G.

Formule : ·G = ·1 x ·2 x ·3
Application : ·G = 0,6 x 0,92 x 0,9 = 0,4968

Question 5 : Calculer Pe.

Formule : Pe = Ps / ·G
Application : Pe = 19,79 / 0,4968 = 39,83 W

Question 6 : Calculer alors le couple à l entrée du 1er étage de réduction Ce.

Formule : Ce = Pe / wm
Application : Ce = 39,83 / (2pðx4471,25/60) = 0 ,085 N.m











STITD 06 - ENERGETIQUE – Motorisation du coffre de l’Audi A8M6

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61Secteur dentém= 1,5 ; Z=9851Roue dentée m= 1,5 ; Z=1441Roue dentée du coupleurm= 1 ; Z=10031Roue dentéem= 1 ; Z=2421Roue à denture hélicoïdalem= 0,8 ; Z=7311Rotor vis sans finm= 0,8 ; Z=1 filetRpNbDésignationObservations















Etude de la transmission de puissance



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