planche d'exercices de techniques de commerce international - PIIMT

Fret de base (900 USD X 1,08); Fret corrigé : CAF + Fret de base. CAF = 26 % X 972,00 = 252,72 ..... DATE : 20/02/2002. EXPORTATEUR : S.M.P.C S.A..

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Exercice n° 1 :

PRIX EXW :
EXW = VALEUR DEPART + EMBALLAGE EXPORT
Avec VALEUR DEPART = COUT DE REVIENT + MARGE COMMERCIALE
Valeur Départ :
Coût de revient total = 4.000 x 12,50 = 50.000,00 DH
Marge commerciale = 35 % x 50.000 = 17.500,00 DH
Valeur départ = 67.500,00 DH
Emballage Export :
Emballage boîte individuelle = 4.000 x 1,20 = 4.800,00 DH
Emballage carton :
On a 4.000/64 = 62,50 soit 63 cartons
Donc = 63 x 9,50 = 598,50 DH
Emballage Export = 5.398,50 DH

Prix EXW Total = 67.500,00 + 5.398,50 = 72.898,50 DH

PRIX FOB CASABLANCA :

FOB Casablanca = EXW + Frais de passage en douane
= 72.898,50 + 895,00 = 73.793,50 DH
FOB Casablanca TOTAL = 73.793,50 DH

PRIX CIF MARSEILLE :
Nous savons que :
CIF Marseille = CFR Marseille + Assurance
CFR Marseille = FOB Casablanca + Fret maritime
a) Calcul du CFR Marseille :
Nous devons donc calculer le montant du fret maritime pour calculer CFR Marseille.
Dimension dun carton en m3 = 0,6 x 0,4 x 0,4 = 0,096 m3
Dimension de l ensemble des cartons = 63 X 0,096 = 6,048 m3
Fret maritime = 6,048 X 30 ¬ = 181,44 ¬ soit en DH 181,44 X 10,35 = 1.877,90
CFR Marseille TOTAL = 73.793,50 + 1.877,90 = 75.671,40 DH
b) Calcul du CIF Marseille :
CIF Marseille = CFR Marseille + Assurance = 75.671,40 + 1.675,00 = 77.346,40 DH

Exercice n° 2 :
Poids de la machine : 2,750 tonnes
Volume de la machine : 2 X 2 X 2,4 = 9,6 m3
Prix EXW de la machine : 115.000 ¬

1. TARIF EXPORT CALCUTTA :
Les montants sont donnés en ¬
EXW115.000,00Pré-acheminement (Depuis entrepôt à plate-forme de groupage)100 ¬ par tonne
100 ¬ X 2,75 tonnes275,00Frais fixes150,00Douane export100,00FOB115.525,00Fret maritimePoids brut total : 2,750 tonnes
Volume total en m3 : 2 x 2 x 2,40 = 9,60 m3
Poids équivalent : 9,6 tonnes
Poids taxable : 9,6 tonnes
9,6 X 140 USD X 0,951.276,80CABAF6,50 % X 1.276,8082,99CFR CALCUTTA116.884,79CIF CALCUTTA116.884,79/1 1,1 X 0,20 %
CFR/0,9978117.142,50
2. TARIF EXPORT VIENNE :
Les montants sont donnés en ¬
EXW115.000,00Passage à quai 2,50 ¬ les 100 Kg
2,50 ¬ x 2750 Kg/100 Kg68,75Formalités de sortie11,00TID (taxe informatique de douane)3,00FCA115.082,75Transport routier
Règle d équivalence : 1 t = 3 m3Poids équivalent : 9.600 Kg/3 = 3.200 Kg
3200Kg/100Kg X 21 ¬ =
672,00 ¬ 672,00CPT VIENNE115.754,75Assurance115.000,00 ¬ X 0,25 %287,50CIP VIENNE116.042,25
3. TARIF EXPORT LAUSANNE :
Les montants sont donnés en ¬
EXW115.000,00Douane export55,00TID (taxe informatique de douane)1,20FCA115.056,20Transport routier
Règle d équivalence : 1 t = 3 m3Poids équivalent : 9600/3 = 3.200 Kg
3200Kg/100Kg X 9 ¬ = 288,00 ¬ 288,00CPT LAUSANNE115.344,20Assurance 115.344,20 ¬ X 1,1 X 0,25 %317,20CIP LAUSANNE115.661,40
Exercice n° 3 :

Question 1 :
Les montants sont donnés en USD
FCA ATLANTA5.000 X 14,9074.500,00Transport aérien1.200,00CPT MONTREAL75.700,00CIP MONTREAL75.700,00/ 1-1,1 X 0,80 %
(CPT/0,9912)76.372,07 En CAD, CIP Montréal :
(76.372,07 X 0,90) ( 0,70 = 98.192,66
Les montants sont donnés en CAD
CIP MONTREAL98.192,66Formalités douanières11,00Post acheminement97,00COUT DACHAT HT98.300,66
Question 2 :
Les montants sont donnés en ¬
FCA ROISSY5.000 X 12,4062.000,00Transport aérien
Règle d équivalence :
1 Kg = 6 dm3 ou 1 t = 6 m3Poids total brut : 0,25 X 5.000 = 1.250 Kg
Volume total = 1,5 X 5.000 = 7.500 dm3
Poids équivalent = 7.500 ( 6 = 1.250 Kg
Poids taxable : 1.250 Kg
4,10 ¬ X 1.250 = 5.125,00 ¬ 5.125,00CPT MONTREAL67.125,00CIP MONTREAL67.125,00/1 1,1 X 0,75 %
(CPT/0,99175)67.683,39
En CAD, CIP Montréal :
67.683,39 ( 0,70 = 96.690,55

Les montants sont donnés en CAD
CIP MONTREAL96.690,55Droits de douane15 % X 96.690,5514.503,58Formalités douanières115,00Post-acheminement et déchargement130,00COUT DACHAT HT111.439,13

Comparaison (flacon de 200 g) :
Flacon de 200 g USA : 98.300,66 ( 5.000 = 19,66 CAD
Flacon de 250 g France : 111.439,13 ( 5.000 = 22,28 CAD
Pour 200 g : 22,28 X 200/250 = 17,82 CAD.
La différence de prix est très faible puisquelle est égale à 1,84 CAD.

Exercice 4 :

Question 1 : Importation dAllemagne

FCA Berlin 100.000 X 30/10 = 300.000,00
Frais aéroportuaires = 300,00
Fret aérien = 4.960,00
CPT Casablanca = 305.260,00
Assurance 0,20 % X 300.000,00 = 600,00
CIP Casablanca = 305.860,00

Prix unitaire CIP Casablanca dune savonnette = 305.860,00/100.000 = 3,05 ¬ soit en MAD 3,05 X 10,50 : 32,02

Question 2 : Importation de France :

a) Détermination du poids taxable :
Poids brut total en Kg :
Poids unitaire d une savonnette : 50 g
Poids à vide d une boite individuelle : 15 g
Poids d une boite individuelle contenant une savonnette : 65 g
Poids unitaire net dun carton : 500 X 65 : 32.500 g
Poids unitaire brut dun carton : 32.500 + 200 : 32.700 g
Nombre de cartons : 100.000/500 : 200
Poids brut total : 200 X 32.700 : 6.540.000 g soit 6.540 Kg
Volume total en dm3 :
Volume unitaire dun carton : 10 X 9 X 3 : 270 dm3
Volume total : 200 X 270 : 54.000 dm3
Poids équivalent en Kg :
54.000/6 : 9.000 Kg
Poids taxable :
9.000 Kg

b) Détermination du fret aérien :
9.000 X 0,68 = 6.120 ¬
Application de la règle du payant pour : 10.001 X 0,55 = 5.500,55 ¬
Fret à payer : 5.500,55 ¬

c) Détermination du prix unitaire en MAD d une savonnette

FCA Berlin 100.000 X 35/10 = 350.000,00
Fret aérien = 5.500,55
CPT Casablanca = 355.500,55
Assurance 0,20 % X 350.000,00 = 700,00
CIP Casablanca = 356.200,55

Prix unitaire CIP Casablanca d une savonnette = 356.200,55/100.000 = 3,56 ¬ soit en MAD 3,56 X 10,50 : 37,38

Question 3 : Conclusion
Il ne faut pas changer de fournisseur et maintenir le fournisseur allemand dont le prix reste compétitif (inférieur à 14 %)

Exercice n° 5 :

Colisage :
Nombre de caisses : (1.500 + 3.000) ( 100 = 45
Poids brut total : 45 X 62 = 2.790 Kg soit 2,79 tonnes
Volume total : 45 X (0,8 X 0,8 X 0,6) = 17,28 m3
Poids équivalent : 17,28 tonnes
Poids taxable : 17,28 tonnes

Les montants sont donnés en ¬
Prix sortie usine totalRéf. 02140 : 1500 X 24 X 1,05 = 37.800,00 ¬
Réf. 02165 : 3000 X 32 X 1,05 =
100.800,00 ¬ 138.600,00Escompte138.600,00 X 2 %- 2.772,00 Commission VETEXPORT138.600,00 X 7 %9.702,00Caisses45 caisses X 54 ¬ 2.430,00EXW COMPLET147.960,00Pré-acheminement Rouen à Mise à FOB480,00Documents export10,00Honoraires du transitaire58,00FOB148.508,00Transport maritime
Règle d équivalence : 1 t = 1 m317,28 X 90,00 ¬
1.555,20CFR MIAMI150.069,20CIF MIAMI150.069,20/1 1,1 X 0,75 %
CFR/0,99175151.311,52 CIF MIAMI = DES MIAMI = 151.311,52
Soit en USD : 151.311,52( 1,05 ( 144.106,20

Exercice n° 6 :

Les montants sont donnés en ¬
FraisPour 1 HCPour 5 HCEXW TOTAL (600 X 120 ¬ + 400 X 90 ¬ )
Approche portuaire
Frais portuaires
Formalités export
Manutention

FOB LE HAVRE
Fret de base (900 USD X 1,08)
Fret corrigé : CAF + Fret de base
CAF = 26 % X 972,00 = 252,72
CFR BALTIMORE
Assurance (CIF = CFR/0,9978)
DDU BALTIMORE
1.050,00
12,00
90,00
160,00
1.312,00

972,00

1.224,72

108.000,00

6.560,00
114.725,00

6.123,60
120.683,60

120.949,69DDU EXW
Pour 1 vélo
DDU BALTIMORE Homme
DDU BALTIMORE Femme12.949,69
12,94
132,94
102,94
Pour déterminer le prix unitaire dun vélo en USD, il suffit de diviser le prix en ¬ par 1,08.
DDU BALTIMORE EN ¬ DDU BALTIMORE EN USDVélo pour Homme132,94123,09Vélo pour Femme102,9495,31
ANNEXE 2 : FACTURE PRO FORMA

Facture pro forma
Proforma InvoiceN° facture pro forma : Date :& ./& ./& ..
459 NExportateur
Exporter
GAUVIL Clermont FerrandDestinataire
ConsigneeNotifier/NotifyPays dorigine/Contry of origin
FRANCEPré-transport/Pre carriage
CAMIONLieu de chargement/Place of leading
CLERMONT FERRAND FRANCELieu de déchargement/Place of discharge
BALTIMORE USADestination/Destination
BALTIMOREDescription des marchandises
Description of goodsPrix unitaire
Unit PriceQuantité
QuantityMontant
AmountBICYCLETTES HOMMES REF.
(1,7 X 0,9 x 0,22)

BICYCLETTES FEMMES REF.
(1,7 X 0,9 x 0,22)
123,09

95,31600

40073.854,00

38.124,00Emballage/Packing CARTONSMontant total/Total Amount
DDU BALTIMORE (1990) : 111.978,00Paiement/Payment
VIREMENT A RECEPTIONMonnaie/Currency
USDLieu détablissement/Place of issue
Nom/Name : GAUVIL
Signature/Signature
CLERMONT FERRAND FRANCE

Exercice n° 7 :

Question 1
- Eléments nécessaires au calcul :

a) Nombre de cartons :
Nous avons 250.000 chemises au total. Les chemises sont emballés dans des cartons pouvant contenir 100 chemises. Donc le nombre de cartons est de 250.000/100 = 2.500 cartons.

b) Poids brut total :
LibelléNombrePoids unitaire en KgPoids total en KgChemises250.0000,1640.000Boites250.0000,037.500Cartons2.5001,002.500Poids total en Kg50.000 Le poids total est donc de 5 tonnes.

c) Volume total :
Volume dun carton en m3 : 0,60 x 0,60 x 0,50 = 0,18
Volume total en m3 : 0,18 x 2.500 = 450 m3
En équivalence : 450 ( 6 = 75 tonnes.
On retiendra donc le volume pour calculer le montant du fret.

- Calcul :
a) Calcul du prix unitaire EXW (en MAD):
REF A.40REF A.42REF A.44VALEUR DEPART USINEPrix de revient80,00100,00120,00Marge commerciale10 % X 80,00 = 8,0010 % X 100,00 = 10,0010 % X 120,00 = 12,00Valeur départ usine88,00110,00132,00EMBALLAGEBoite individuelle2,202,202,20Carton8/100 = 0,08 8/100 = 0,08 8/100 = 0,08 PRIX EXW POUR UN TAPIS90,28112,28134,28
b) Détermination du DDP Montréal total en MAD :
EXW TOTAL100.000 x 90,28 + 100.000 x 112,28 + 50.000 x 134,2826.970.000,00Frais de chargement à lusine0,20 x 2.500500,00Frais de transport entre usine et aéroport de Rabat Salé600,00Douane export100,00FCA RABAT SALE26.971.200,00Transport principal75.000 X 0,40 = 30.000
Règle du payant pour : 80.001 X 0,36 = 28.800,36
28.800,36CPT MONTREAL27.000.000,36Assurance89.395,00CIP MONTREAL27.000.000,36/0,996727.089.395,36Dédouanement import2.500 x 2 x 6,6533.250,00Frais dacheminement de laéroport de Montréal à lusine du client3.000 X 6,6519.950,00DDP MONTREAL27.142.595,36

c) Calcul du DDP Montréal unitaire en MAD :
DDP Montréal EXW = 172.595,36
POUR UNE CHEMISE : 172.595,36 ( 250.000 = 0,69

REFPU EXWA AJOUTERPU DDP EN MADA.4090,280,6990,97A.42112,280,69112,97A.44134,280,69134,97
d) Calcul du DDP MONTREAL unitaire en CAD :
REFPU DDP MONTREAL EN MADCALCULPU DDP MONTREAL EN CADA.4090,9790,97 ( 6,6513,68A.42112,97112,97 ( 6,6516,99A.44134,97134,97 ( 6,6520,30
ANNEXE 3 : FACTURE PRO FORMA

FACTURE PRO FORMA N°0251/00
DATE : 25.11.2000EXPORTATEUR :
CHEMIMAROC S.A.
115 QUARTIER INDUSTRIEL
ZONE B RABAT - MAROCDESTINATAIRE :
MONTREAL CHEMISES S.A.
23 AVENUE DE LONTARIO
MONTREAL
PROVINCE DU QUEBEC
CANADAPAYS DORIGINE : MAROCPRE-TRANSPORT :
CAMIONLIEU DE CHARGEMENT :
RABAT MAROCLIEU DE DECHARGEMENT :
MONTREAL CANADADESTINATION :
MONTREALREF.QUANTITEDESIGNATIONPU HTMONTANT HT
A. 40

100.000
CHEMISE DE COULEUR BLANCHE TAILLE 40
13,68
1.368.000
A.42
100.000
CHEMISE DE COULEUR BLANCHE TAILLE 42
16,99
1.699.000
A.44
50.000
CHEMISE DE COULEUR BLANCHE TAILLE 44
20,30
1.015.000EMBALLAGE : CARTONMONTANT TOTAL : 4.082.000MONTANT EN TOUTES LETTRES : QUATRE MILLIONS QUATRE VINGT DEUX MILLE DOLLARS CANADIENSPAIEMENT : CREDIT DOCUMENTAIRE IRREVOCABLE ET NON CONFIRMEMONNAIE DE FACTURATION : CAD (DOLLAR CANADIEN)CONDITIONS DE LIVRAISON : DDP MONTREAL (INCOTERM 2000)VALIDITE DE LA FACTURE PRO FORMA : 30 JOURS EXPEDITION : 10 JOURS A COMPTER DE LA DATE DE RECEPTION DE LOUVERTURE DU CREDIT DOCUMENTAIRELIEU DETABLISSEMENT : RABAT MAROCSIGNATURE ET CACHET DE LEXPORTATEUR :

Exercice n° 8 :

Introduction : A la lecture de lénoncé, on constate que le client ivoirien désire recevoir une offre de prix précisant :
le prix unitaire DDP Abidjan de la boite ;
lemballage est composé dun carton, dune boite et dun plastique ;

Question 1 : Détermination du poids brut total, du volume total et du poids taxable :

a) Poids brut total en tonne :

METHODE 1 : CALCUL DU POIDS BRUT EN TONNE

a1) Pour déterminer le poids brut total, il est nécessaire de préciser les éléments suivants :
le nombre total de chaque type darticle ;
le nombre total de boites ;
le nombre total de cartons.
Nombre total de chaque type darticle :
Réf. VV 110 : 1.200 X 4 X 20 = 96.000
Réf. PC 108 : 1.200 X 4 X 50 = 240.000
Réf. SO 090 : 600 X 4 X 30 = 72.000
Nombre total de boites :
Réf. VV 110 : 1.200 X 4 = 4.800
Réf. PC 108 : 1.200 X 4 = 4.800
Réf. SO 090 : 600 X 4 = 2.400
Nombre total de cartons :
Réf. VV 110 : 1.200
Réf. PC 108 : 1.200
Réf. SO 090 : 600

a2) Pour déterminer le poids brut total, il est nécessaire de calculer le poids pour chaque type délément :
Poids des articles en Kg :
Réf. VV 110 : 96.000 X 0,100 = 9.600
Réf. PC 108 : 240.000 X 0,125 = 30.000
Réf. SO 090 : 72.000 X 0,110 = 7.920
Total = 47.520
Poids des boites en Kg :
Réf. VV 110 : 4.800 X 0,220 = 1.056
Réf. PC 108 : 4.800 X 0,250 = 1.200
Réf. SO 090 : 2.400 X 0,220 = 528
Total = 2.784
Poids des cartons en Kg :
Réf. VV 110 : 1.200 X 0,900 = 1.080
Réf. PC 108 : 1.200 X 0,900 = 1.080
Réf. SO 090 : 600 X 0,900 = 540
Total = 2.700

Poids total brut : 47.520 + 2.784 + 2.700 = 53.004 Kg soit 53,004 tonnes
METHODE 2 : CALCUL DU POIDS BRUT EN TONNE

POIDS EN KG
ABCDEFREFNOMBRE DE CARTONSNOMBRE DE BOITES PAR CARTONNOMBRE DE BOITESNOMBRE DARTICLES PAR BOITENOMBRE DARTICLESPOIDS UNITAIRE CARTONVV1101.20044.8002096.0000,900PC 1081.20044.80050240.0000,900SO 09060042.4003072.0000,900TOTAL3.00012.000408.000GHIJKIREFPOIDS DES CARTONSPOIDS UNITAIRE BOITEPOIDS DES BOITESPOIDS UNITAIRE ARTICLESPOIDS DES ARTICLESPOIDS TOTALVV1101.0800,2201.0560,1009.60011.736PC 1081.0800,2501.2000,12530.00032.280SO 0905400,2205280,1107.9208.988TOTAL2.7002.78447.52053.004
Formules :
C = A X B
E = C X D
G = A X F
I = C X H
K = E X J
I = G + I + K

b) Volume total en m3 :
Volume unitaire dun carton en m3 = 0,8 X 0,6 X 0,4 = 0,192
Volume total en m3 = 3.000 X 0,192 = 576

c) Poids taxable en unités payantes :
Poids brut total : 53,004 tonnes
Volume total : 576 m3
Poids équivalent : 576 tonnes
Poids taxable : 576 unités payantes

Question 2 : Détermination du prix unitaire EXW en MAD dune boite :

LibelléVV 110PC 108SO 090Prix de revient dune boite5,70 X 20 = 114,004,00 X 50 = 200,003,50 X 30 = 105,00Marge sur prix de revient10 % X 114,00 = 11,4010 % X 200,00 = 20,0010 % X 105,00 = 10,50Prix sortie usine125,40220,00115,50Prix du plastique20 X 18,00/100 = 3,6050 X 18,00/100 = 9,0030 X 18,00/100 = 5,40Prix de la boite6,006,305,50Prix du carton6,20/4 = 1,555,80/4 = 1,456,20/4 = 1,55Prix emballage11,1516,7512,45Prix EXW136,55236,75127,95

Question 3 : Détermination du montant total DDP Abidjan en MAD :

LibelléCalculMontant en MADEXW TOTAL(4.800 X 136,55) + (4.800 X 236,75) +
(2.400 X 127,95)2.098.920,00Frais de chargement à lusine du vendeur10 minutes : 50 cartons
60 minutes : 300 cartons
40,00 X 3.000/300400,00Frais de transport entre usine du vendeur et port de Tanger0,20 X 53.004/100106,01Douane export50,00Passage portuaire (Port de Tanger)4.000,00FOB CASABLANCA2.103.476,01Fret maritimeFret de base : 576 X 50,00 = 28.800,00
BAF : 2 % X28.800,00 = 576,00
CAF : 1,50 % X (28.800 + 576 ) = 440,64
Fret total : 29.816,6429.816,64CFR ABIDJAN2.133.292,65CIF ABIDJAN2.133.292,65/0,99892.135.641,85Frais portuaires (Port dAbidjan)0,50 X 3.000 X 10,80 / 100162,00Douane import10 % X 2.103.476,01210.347,60Acheminement du port dAbidjan à usine client ivoirien400,00 X 10,804.320,00DDP ABIDJAN2.350.471,45
Question 4 : Détermination du prix unitaire DDP Abidjan en ¬ pour chaque référence :

DDP ABIDJAN EXW TOTAL = 2.350.471,45 2.098.920,00 = 251.551,45 MAD
Pour une boite = 251.551,45/12.000 = 20,96 MAD

LibelléVV 110PC 108SO 090Prix unitaire EXW d une boite en MAD136,55236,75127,95Différence unitaire entre DDP et EXW en MAD20,9620,9620,96Prix unitaire DDP d une boite en MAD157,51257,71148,91Prix unitaire DDP d une boite en ¬ 14,5823,8613,79

Exercice 9 :

Question n°1

Question n° 2
a) Eléments nécessaires pour calculer le montant total CFR Marseille :
a1) Poids net unitaire et poids net total en Kg
- Unitaire
Réf. CSC 01 : 50 boites X 0,100 Kg = 5 Kg
Réf. CSP 04 : 50 boites X 0,125 Kg = 6,25 Kg
- Total
Réf. CSC 01 : 2.000 cartons X 5 Kg = 10.000 Kg
Réf. CSP 04 : 1.500 cartons X 6,25 Kg = 9.375 Kg
Poids net total = 19.375 Kg
a2) Poids brut unitaire et poids brut total en Kg
- Unitaire
Réf. CSC 01 : 5 Kg + 0,4 Kg = 5,4 Kg
Réf. CSP 04 : 6,25 Kg + 0,4 Kg = 6,65 Kg
- Total
Réf. CSC 01 : 2.000 cartons X 5,4 Kg = 10.800 Kg
Réf. CSP 04 : 1.500 cartons X 6,65 Kg = 9.975 Kg
Poids brut total = 20.775 Kg
a3) Volume total en m3 :
Volume unitaire en m3 dun carton : 0,8 X 0,6 X 0,3 = 0,144 m3
Volume total en m3 : 3.500 X 0,144 m3 = 504 m3
a4) Poids taxable :
Poids brut total en tonne : 20,775 tonnes
Volume total en m3 : 504 m3
Poids équivalent : 504 tonnes
Poids taxable : 504 unités payantes

b) Calcul du prix unitaire EXW dun carton en MAD :

CSC 01CSP 04Prix de revient dun carton50 X 4,40 = 220,0050 X 5,00 = 250,00Marge commerciale20 % X 220,00 = 44,0020 % X 250,00 = 50,00Prix sortie usine264,00300,00Prix dun carton à vide5,005,00Prix unitaire EXW en MAD269,00305,00
c) Calcul du montant total CFR Marseille en MAD :

LibelléCalculRésultat en MADEXW TOTAL(2.000 cartons X 269,00) +
(1.500 cartons X 305,00) 995.500,00Frais de chargement à lusine20.775 Kg X 0,051.038,75Frais de transport entre usine et port de Casa3.500 cartons X 0,501.750,00Douane export50,00Passage portuaire3.500 cartons X 1,003.500,00FOB CASABLANCA1.001.838,75Fret maritimeFret de base : 504 X 120 = 60.480,00
BAF : 1 % X 60.480,00 = 604,80
Fret corrigé = 61.084,80
CAF = 2 % X 61.084,80 = 1.221,70
Fret total = 62.306,5062.306,50CFR MARSEILLE1.064.145,25
Question n° 3
CFR Marseille 1.064.145,25
EXW 995.500,00
CFR Marseille EXW 68.645,25
Pour un carton : 68.645,25/3.500 cartons 19,61 MAD

RéférencePrix unitaire EXW en MADDifférence CFR et EXWPrix unitaire CFR Marseille en MADPrix unitaire CFR Marseille en EuroCSC 01269,0019,61288,6127,49CSP 04305,0019,61324,6130,91

Question n° 4

FACTURE PRO FORMA N° 0114/02DATE : 20/02/2002EXPORTATEUR :
S.M.P.C S.A.
58 BD DE LA RESISTANCE CASABLANCA MAROCDESTINATAIRE :
LES LEGUMES DU SUD S.A.
150 BD DE LA REPUBLIQUE LYON
FRANCEPAYS DORIGINE : MAROCPRE-TRANSPORT : CAMIONLIEU DE CHARGEMENT : CASABLANCA
LIEU DE DECHARGEMENT : LYON
DESTINATION FINALE : LYONREF.
QTE
DESIGNATIONPOIDS NET UNITAIREPRIX UNITAIRE H.T.MONTANT H.T.CSC 012.000CARTON DE 50 BOITES DE CONSERVES DE SARDINES AU CITRON5,00 KG27,4954.980,00CSP 041.500CARTON DE 50 BOITES DE CONSERVES DE SARDINES AU PIMENT6,25 KG30,9146.365,00EMBALLAGE : CARTON DE 80 CM X 60 CM X 30 CMMONTANT TOTAL : 101.345,00MONTANT EN TOUTES LETTRES : CENT UN MILLE TROIS CENT QUARANTE CINQ EUROPAIEMENT : LETTRE DE CHANGE AVALISEE A 120 JOURS DATE DE CONNAISSEMENT
MONNAIE DE FACTURATION : EUROCONDITIONS DE LIVRAISON : CFR MARSEILLE (INCOTERM 2000 PUBLICATION N° 560)VALIDITE DE LA FACTURE PRO FORMA : 30 JOURS A COMPTER DE SA DATE DETABLISSEMENTEXPEDITION : AU PLUS TARD 20 JOURS A COMPTER DE LA DATE DE SIGNATURE DU CONTRAT DE VENTELIEU DETABLISSEMENT : CASABLANCA
SIGNATURE ET CACHET DE LEXPORTATEUR : M. KAMILI Ahmed

Exercice n° 10

Question 1 :

Question n°2 :

I. ELEMENTS NECESSAIRES AU CALCUL DU MONTANT TOTAL CPT AMSTERDAM :

1°) Calcul du poids brut total :
RéférenceNombre de caissesNombre de roses par caissePoids de 10 rosesPoids net en KgPoids dune caisse en KgPoids total des caisses en KgPoids brut total en KgABCDEFGRSB 1015001200,3005.4000,6009006.300RSR 206001200,2501.8000,6003602.160RSR 307001200,2502.1000,6004202.520Poids brut total10.980avec
D = A X B X C/10
F = A X E
G = D + F

2°) Calcul du volume total en dm3 :
Volume unitaire dune caisse = 7 X 5 X 1,5 = 52,5 dm3
Volume total des 2.800 caisses (1500 + 600 + 700) = 2.800 X 52,5 = 147.000 dm3

3°) Calcul du poids taxable :
Poids brut total en Kg = 10.980
Volume total en dm3 = 147.000
Poids équivalent en Kg = 147.000/6 = 24.500
Poids taxable en Kg = 24.500

II. CALCUL DU PRIX UNITAIRE EXW DUNE CAISSE CONTENANT 120 ROSES EN MAD :

RSB 10RSR 20RSR 30Prix de revient120 X 6,00/10 = 72,00120 X 4,00/10 = 48,00120 X 6,60/10 = 79,20Marge commerciale (10 %)10 % X 72,00 = 7,2010 % X 48,00 = 4,8010 % X 79,20 = 7,92Prix sortie usine79,2052,8087,12Prix unitaire de la caisse7,307,307,30Prix du plastique cellophane120 X (0,25 X 0,25) X 3,50 = 26,25120 X (0,25 X 0,25) X 3,50 = 26,25120 X (0,25 X 0,25) X 3,50 = 26,25Prix emballage33,5533,5533,55PRIX EXW UNITAIRE EN MAD DUNE CAISSE112,7586,35120,67

III. CALCUL DU PRIX TOTAL CPT AMSTERDAM EN MAD :

LibelléCalculMontant en MADEXW TOTAL(1.500 caisses X 112,75) + (600 caisses X 86,35) + (700 caisses X 120,67)305.404,00Frais de chargement à lusine20 minutes : 100 caisses
60 minutes : 300 caisses
40,00 X 2800 caisses / 300 caisses373,33Frais de transport entre la ferme et laéroport de Marrakech Menara2800 caisses X 0,30840,00Douane export50,00FCA MARRAKECH306.667,33Passage aéroportuaire0,25 % X 305.404,00763,51Fret aérien24.500 X 40,00/100 = 9.800,00
Règle du payant pour :
30.001 X 35/100 = 10.500,359.800,00CPT AMSTERDAM317.230,84
Question 3 :

CPT AMSTERDAM EXW = 317.230,84 305.404,00 = 11.826,84 MAD
POUR UNE CAISSE = 11.826,84/2.800 caisses = 4,22 MAD

REFERENCEP.U. EXW EN MADDIFFERENCE POUR UN CARTONP.U. CPT AMSTERDAM EN MADP.U.
CPT AMSTERDAM
EN EURORSB 10112,754,22116,9710,83RSR 2086,354,2290,578,39RSR 30120,674,22124,8911,56

Exercice n° 11 :

Les montants sont en FRF
COTATION N°1EXW240.000,00Mise à FOB4.600,00Fret990 X 65.940,00MES350 X 62.100,00CFR TOKYO252.640,00CIF TOKYOCFR/(1 1,1 X 0,35 %)
CFR/0,99615253.616,42COTATION N°2EXW240.000,00Mise à FOB4.600,00Fret6.384,00CFR TOKYO250.984,00CIF TOKYOCFR/(1 1,1 x 0,70%)
CFR/0,9923252.931,57COTATION N°3EXW240.000,00Mise à FOB4.700,00Fret de base1.000 X 66.000,00Surcharge 9,74 % X 6.000584,40CFR TOKYO251.284,40CIF TOKYOCFR/(1 1,1 X 0,31%)
CFR/0,99659252.144,21COTATION N°4EXW240.000,00Mise à FOB4.671,00Fret de base878 X 65.268,00Surcharge 300 X 61.800,00CFR TOKYO251.739,00Assurance(251.739,00 X 1,1) X 0,35%969,20CIF TOKYO252.708,20COTATION N°5EXW240.000,00De Vienne à Tokyo11.000,00CFR TOKYO251.000,00CIF TOKYOCFR/(1 1,1 X 0,25%)
CFR/0,99725251.692,15COTATION N°6EXW240.000,00Mise à FOB5.200,00Fret de base1.500 X 69.000,00Surcharge fuel3 % X 9.000270.00Surcharge monétaire5 % X (9.000 + 270)463,50CFR TOKYO254.933,50Assurance720,00CIF TOKYO255.653,50

Exercice n° 12 :

DestinationPoids en KgVolume en dm3Poids
équivalent en KgPoids
Taxable en kgCalcul du fret
aérien en FRFLondres27548,891,46916,6 X 91 = 600,60
5,2 X 100 = 520,00 (payant pour)
Fret payé : 520,00Nuremberg751.400233,33233295 + (5,80 X 233) = 1.646,40
Fret payé : 1.646,40Bristol23128,821,462310,20 X 23 = 234,60
Fret payé : 295,00 (minimum)New York40264,9644,164413,20 X 44 = 580,80
11,20 X 45 = 504,00 (payant pour)
Fret payé : 504,00Toronto221.15219219211,60 X 192 = 2.227,20
9,70 X 200 = 1.940,00 (payant pour)
Fret payé : 1.940,00Bruxelles 15386,464,464295 + (7,20 X 64) = 755,80
Fret payé : 755,80Amsterdam15386,464,46410,90 X 64 = 697,60
Fret payé : 697,60Hongkong8022437,338016 X 80 = 1.280,00
14,20 X 100 = 1.420,00 (payant pour)
Fret payé : 1.280,00

Exercice n° 13 :

SOLUTION 1 :
On met toutes les caisses dans le même sens, longueur de la caisse sur la longueur du conteneur, largeur de la caisse sur la largeur du conteneur, la hauteur de la caisse sur la hauteur du conteneur :

LongueurLargeurHauteurConteneur5,902,342,40Caisse0,700,500,40Rapport8,434,686846
8 X 4 X 6 = 192 caisses

SOLUTION 2 :
On place les caisses en accolant la longueur de la caisse sur la largeur du conteneur, la largeur de la caisse sur la longueur du conteneur, la hauteur de la caisse sur la hauteur du conteneur :

LongueurLargeurHauteurConteneur5,902,342,40Caisse0,500,700,40Rapport11,83,3461136
11 X 3 X 6 = 198 caisses

SOLUTION 3 :

Cest une solution mixte. On place certaines caisses dans le sens de la longueur et dautres dans le sens de la largeur.

Sur la longueur du conteneur, on placera 7 caisses sur leur longueur et 2 caisses sur leur largeur :
7 X 0,70 = 4,90 m (caisses en longueur)
2 X 0,50 = 1,00 m (caisses en largeur)

Sur la largeur du conteneur, on aura donc :
Sur 7 rangées, les caisses seront placées dans le sens de la largeur : 2,34/0,50 = 4,68 soit 4
Sur 2 rangées, les caisses seront placées dans le sens de la longueur : 2,34/0,70 = 3,34 soit 3

Sur la hauteur du conteneur, on placera 6 caisses.

Calcul final : (6 x 7 x 4) + (6 X 2 X 3) = 168 + 36 = 204 caisses
Ce nombre est-il compatible avec les capacités du conteneur ?
Poids brut de 204 caisses : 54 X 204 = 11.016 Kg < charge utile
Volume total = 204 x (0,70 X 0,50 X 0,40) = 28,56 m3 < volume utile
Donc, le nombre maximum de caisses pouvant être placées dans ce conteneur est de 204 caisses.

Exercice n° 14 :

Question 1 :

Proposition n°1 :
Poids : 21 Kg
Volume : 1,52 X 0,44 X 0,17 = 0,113696 m3
Poids équivalent : 0,113696 x 250 = 28,42 Kg
Poids taxable : 28,42 Kg
Montant du transport routier : 320 + 27 = 347 FRF

Proposition n°2 :
Poids : 21 Kg
Volume : 1,52 X 0,44 X 0,17 = 0,113696 m3
Poids équivalent : 113,696/3 = 37,9 Kg
Poids taxable : 37,9 Kg
Montant du transport routier : 37,9 x 12,70 = 481,33 FRF
Règle du payant pour : 51 X 8,20 = 418,20 FRF
Montant du transport routier : 418,20 FRF

La première proposition est plus avantageuse que la seconde et que le transporteur actuel. Cependant, le transporteur actuel facture un coût proche (380 FRF). Connaissant bien notre transporteur actuel, on peut avoir intérêt à le garder et à négocier les frais de transport à la baisse avant de décider de changer.

Question 2 :
Cette clause signifie que si le chargeur ne demande pas à une assurance de marchandises couvrant la valeur réelle des marchandises, l'indemnisation retenue en cas d'avarie ou que perte durant le transport routier sera celle prévue par la convention CMR, soit 8,33 DTS maximum par kilo brut.

Question 3 :

Calcul du coût du transport :
Poids : 1.500 Kg
Volume : 2 X 2,5 X 1,4 = 7 m3
Equivalence : 1m3 = 333 Kg
Poids équivalent : 7 X 333 = 2.331 Kg
Equivalence : 1 mètre de plancher = 1.650 Kg
Poids équivalent : 2,50 X 1.650 = 4.125 Kg
Poids taxable : 4.125 Kg
Fret routier : 3,70 X 4.125 = 15.262,50 FRF
Calcul du prix doffre DDU Budapest :
CPT Budapest = 326.000 + 350 (douane export) + 15.262,50 (fret) = 341.612,50 FRF
CIP Budapest = DDU Budapest = CPT/(1 1,1x0,30 %) = 341.612,50/0,9967 = 342.743,55 FRF
Opérations sous-traitées :
Douane export : 350,00
Fret : 15.262,50
Assurance : 1.131,05
TOTAL : 16.743,55
Marge sur opérations sous-traitées : 12 % X 16.743,55 = 2.009,22 FRF
Montant de loffre : 342.743,55 + 2.009,22 = 344.752,77 arrondis à 345.000 FRF

Exercice n° 16 :
Le colis à considérer dans cet exercice est : le carton contenant 120 bouteilles.
Nous allons pour compléter la liste de colisage et de poids déterminer successivement :
Le nombre total de colis
Le nombre de colis par référence
Le poids unitaire net et le poids unitaire brut dun colis
Le volume unitaire et le volume total

a) Le nombre total de colis et le nombre de colis par référence : Pour passer du nombre de bouteilles au nombre de carton, il suffit de diviser le premier par 120 (chaque carton contient 120 bouteilles)

RéférenceNombre de bouteillesNombre de cartonN° des colisAG 1026.00050De 001/300 à 050/300AG 1056.00050De 051/300 à 100/300AG 10612.000100De 101/300 à 200/300AG 11012.000100De 201/300 à 300/300TOTAL36.000300 b) Poids net unitaire et poids brut unitaire en Kg :
Dans un carton, il y a 120 bouteilles dont le poids est de 650 g : 120 X 650 = 78.000 g soit 80 Kg. Le poids net dun carton est de 78 Kg.
Le poids brut unitaire est composé du poids net et du poids de lemballage.
Poids de lemballage pour 1 colis :
Verre : 120 X 100 g = 12.000 g soit 12 Kg
Carton : 350 g soit 0,350 Kg
Poids de lemballage 12,350 Kg
Poids brut unitaire : 78 + 12,350 = 90,350 Kg
c) Poids net total et poids brut total en Kg :
PNT = 300 X 78 = 23.400 Kg
PBT = 300 X 90,350 = 27.105 Kg
d) Volume unitaire et volume total en cm3 :
Volume unitaire = 50 X 50 X 60 = 150.000 cm3
Volume total = 300 X 150.000 = 45.000.000 cm3
e) Marque des colis : CANADIAN FOODS CO.

Exercice 18 :
1°)
Hypothèse n°1 :
Dans ce cas, les isolateurs sont emballés dans des cartons contenant chacun 4 isolateurs. Les cartons sont posés sur des palettes. Les palettes sont empotées dans des conteneurs. Le nombre total de conteneurs est 10. Pour ce faire, nous allons déterminer successivement le nombre de cartons par palettes, le nombre de palettes par conteneurs et le nombre total disolateurs.

Nombre de cartons par palettes :
LongueurLargeurHauteurPalette120 cm80 cm3 niveauxCartons30 cm40 cm60 cm On aura donc :
4 cartons dans la longueur : 4 X 30 = 120
2 cartons dans la largeur : 2 X 40 = 80
3 cartons dans la hauteur : 3 niveaux
Soit 4 X 2 X 3 = 24 cartons soit 96 isolateurs sur une palette (on rappelle quun carton contient 4 isolateurs)
Poids dun carton : 4 X 8 Kg = 32 Kg
Hauteur de la palette : (3 X 60) + 22 = 202 cm
Poids dune palette : 60 (tare) + (24 cartons X 32) = 828 Kg

Nombre de palettes par conteneur :
LongueurLargeurHauteurConteneur1200 cm240 cm240 cmPalettes120 cm80 cm202 cm On aura donc :
10 palettes dans la longueur : 10 X 120 = 1.200 cm
3 palettes dans la largeur : 3 X 80 = 240 cm
1 palettes dans la hauteur : 202 cm
Soit 10 X 3 X 1 = 30 palettes par conteneur. Il faut toutefois sassurer que le poids des 30 palettes restent inférieur à la charge utile dun conteneur de 40 (27.100 Kg).
Poids de 30 palettes : 30 X 828 Kg = 24.840 Kg (< 27.100 Kg)
Le nombre de palettes par conteneur est de 30. Pour 10 conteneurs, nous avons donc 300 palettes.

Nombre total disolateurs dans 10 conteneurs 40 :
Un conteneur peut donc contenir 30 palettes contenant chacune 24 cartons de 4 isolateurs. Le nombre total des isolateurs pour 10 conteneurs est donc de : 10 X 30 X 24 X 4 = 28.800 isolateurs.

Détermination du montant total EXW en euro :
LibelléQuantitéPU en euroMontant en euroCoût de fabrication dun isolateur28.8005,00144.000,00Boîtes individuelles28.80060/1.0001.728,00Cartons7.20020/1001.440,00Palettes30010,003.000,00Filmage3001,90570,00Empotage usine des conteneurs10100,001.000,00Coût de revient empoté départ usine151.738,00Marge commerciale 10 %10 %151.738,0015.173,80Total EXW166.911,80

Hypothèse n°2 :

Nombre de cartons pour les 10 conteneurs :

LongueurLargeurHauteurConteneur1.200 cm240 cm240 cmCarton60 cm40 cm30 cm On aura donc :
20 cartons dans la longueur : 20 X 60 = 1.200 cm
6 cartons dans la largeur : 6 X 40 = 240 cm
8 cartons dans la hauteur : 8 X 30 = 240 cm
Soit 20 X 6 X 8 = 960 cartons par conteneur. Il faut toutefois sassurer que le poids des 960 cartons restent inférieur à la charge utile dun conteneur de 40 (27.100 Kg).
Poids de 960 cartons : 960 X 32 Kg = 30.720 Kg (> 27.100 Kg)
La charge utile dun conteneur est de 27.100 Kg ce qui permet de charger 27.100 Kg/32 Kg ( 846 cartons.
Pour les 10 conteneurs, on aura donc 10 X 846 = 8.460 cartons ce qui correspond à un nombre total disolateurs de 8.460 X 4 = 33.840 isolateurs.
Les 8.640 cartons doivent être chargés sur des palettes à lusine avant dêtre acheminés vers un lieu de stockage à Marseille. Il reste à déterminer en premier lieu le nombre de palettes et en second lieu le nombre de voyages nécessaires pour acheminer les palettes au port de Marseille.
Nous savons que lensemble routier est caractérisé par :
Longueur : 13,5 m Largeur : 2,42 m Hauteur : 2,40 m
Charge utile : 25.000 Kg.

Nombre de palettes par ensemble routier :
LongueurLargeurHauteurEnsemble routier1350 cm242 cm240 cmPalette120 cm80 cm202 cm On aura donc :
11 palettes dans la longueur : 11 X 120 = 1.320 cm
3 palettes dans la largeur : 3 X 80 = 240 cm
1 palettes dans la hauteur : 202 cm
Soit 11 X 3 X 1 = 33 palettes par conteneur. Il faut toutefois sassurer que le poids des 33 palettes restent inférieur à la charge utile de lensemble routier (< 25.000 Kg)
Poids de 33 palettes : 33 X 828 Kg = 27.324 Kg (> 25.000 Kg)
Nombre de palettes par ensemble routier : 25.000/828 ( 30
Nombre de palettes pour 8.460 cartons : 8460/24 = 353 palettes
Nombre de voyages à organiser : 353/30 ( 12 voyages

Détermination du montant total EXW en euro :

LibelléQuantitéPrix unitaire en euroMontant en euroCoût de fabrication dun isolateur33.8405,00169.200,00Boites individuelles33.84060/1.0002.030,40Cartons8.46020/1001.692,00Palettes35310,003.530,00Filmage3531,50529,50Coût de revient Emballage compris176.981,90Marge commerciale 10 %17.698,19Total EXW194.680,09

Questions 2 et 3 :

Hypothèse 1 :

PORT DEMBARQUEMENTMARSEILLESETES
LIBELLEQTEPU HT en euroMontant en euroQTEPU HT en euroMontant en euroValeur totale EXW166.911,80166.911,80Traction des conteneurs10380,003.800,0010420,004.200,00HAD (Port dembarquement)1028,00280,001028,00280,00THC (Port dembarquement)10100,001.000,0010120,001.200,00FOB 171.991,80172.591,80Fret maritime10280,002.800,0010280,002.800,00CFR Casablanca174.791,80175.391,80Assurance (1)961,35964,65CIF Casablanca175.753,15176.356,45Transit portuaire (Port de Casablanca)1040,00400,001040,00400,00Déchargement et dépotage (Port de Casablanca)10100,001.000,0010100,001.000,00HAD (Port de Casablanca)1038,00380,001038,00380,00Droits de douane Import8 %175.753,1514.060,258 %176.356,4514.108,52DDP Casablanca191.593,40192.244,97(1) Pour calculer la prime dassurance, nous avons appliqué la formule suivante (Voir annexe n°2 Autres frais) : 0,50 % X 110 % X CFR Casablanca
Embarquement au port de Marseille : nous avons : 0,50 % X 110 % X 174.791,80 = 961,35 euros
Embarquement au port de Sète : nous avons : 0,50 % X 110 % X 175.391,80 = 964,65 euros

Hypothèse 2 :
Port dembarquement :
MarseilleQuantitéPU en euroMontant en euroValeur totale EXW194.680,09Chargement usine1269828,00Traction de Nantes au port de Marseille121902.280,00Déchargement des palettes au port de Marseille3531,00353,00Frais de dépalettisation au port de Marseille3531,30458,90Stockage manutention au port de Marseille8.46028/1002.368,80Frais dempotage au port de Marseille
(10 conteneurs X 1 h 30 = 15 heures)15 h15,00225,00HAD au port de Marseille1028280,00THC au port de Marseille101001.000,00FOB MARSEILLE202.473,79Fret maritime102802.800,00CFR Casablanca205.273,79Assurance (0,50 % X 110 % X CFR Casablanca)1.129,00CIF Casablanca206.402,79Transit portuaire (Port de Casablanca)1040400,00Déchargement et dépotage au port de Casablanca101201.200,00HAD au port de Casablanca1038380,00Droits de douane Import8%206.402,7916.512,22DDP Casablanca224.895,01
Exercice n° 19 :

A.CALCUL DU POIDS NET, POIDS BRUT ET VOLUME :

1°) Définition du (ou des) colis :
Dans cette étude de cas, nous avons 2 types de colis. Nous allons les noter T1 et T2.
T1 : Palette sur laquelle est posés 18 cartons contenant chacun 100 boites de conserves de thon.
T2 : Palette sur laquelle est posés 24 cartons contenant chacun 200 boites de conserves de sardine.

2°) Détermination du nombre de colis par référence :
Pour le colis T1 : Nous savons quun colis contient 18 cartons contenant chacun 100 boites de conserves de thon. Pour passer du nombre de boites au nombre de cartons, il faut diviser le premier par 100. Pour passer du nombre de cartons au nombre de colis de type T1, nous allons diviser le premier par 18.
Pour le colis T2 : Nous savons quun colis contient 24 cartons contenant chacun 200 boites de conserves de sardine. Pour passer du nombre de boites au nombre de cartons, il faut diviser le premier par 200. Pour passer du nombre de cartons au nombre de colis de type T2, nous allons diviser le premier par 24.
T1T2ThonSardineRéférenceTH102TH103SAR90SAR80Nombre de boites45.00081.000168.000216.000Nombre de cartons4508108401.080Nombre de colis25453545
Nous avons 510.000 boites et 3.180 cartons au total.
Au total, nous avons 150 colis dont 70 de type T1 et 80 de type T2.

3°) Détermination du poids unitaire net et du poids unitaire brut en Kg :

Pour le colis T1 :

LibelléCalculRésultat en KgPoids de 100 boites de 0,100 Kg100 X 0,10010,000Poids net unitaire18 X 10,000180,00Poids de 18 cartons à vide18 X 0,3005,400Poids dune palette à vide0,500Poids brut unitaire185,900
Pour le colis T2 :

LibelléCalculRésultat en KgPoids de 200 boites de 0,125 Kg200 X 0,12525,000Poids net unitaire24 X 25,000600,000Poids de 24 cartons à vide24 X 060014,400Poids dune palette à vide0,800Poids brut unitaire615,200
4°) Détermination du poids net total et du poids brut total :
Poids net total = 70 x 185,4 + 80 x 614,4 = 62.130 Kg
Poids brut total = 70 x 185,9 + 80 x 615,2 = 62.229 Kg

5°) Détermination du volume unitaire et du volume total en cm3 :

Pour le colis T1 :
Longueur : 90 cm
Largeur : 90 cm
Hauteur : 60 cm (2 x 25 + 10)
Explication concernant la hauteur : Comme un carton a comme longueur et largeur 30 cm et la palette a comme longueur et largeur 90 cm, on peut déposer 9 cartons sur la palette et on aura 2 rangées (2 x 9 = 18).
Volume unitaire = 90 x 90 x 60 = 486.000 cm3

Pour le colis T2 :
Longueur : 120 cm
Largeur : 120 cm
Hauteur : 100 cm (6 x 15 + 10)
Explication concernant la hauteur : Comme un carton a comme longueur et largeur 60 cm et la palette a comme longueur et largeur 120 cm, on peut déposer 4 cartons sur la palette et on aura 6 rangées (6 x 4 = 24).
Volume unitaire = 120 x 120 x 100 = 1.440.000 cm3
Volume total = 70 x 486.000 + 80 x 1.440.000 = 149.220.000 cm3

B. CALCUL DU FRET ET ASSURANCE :

1°) Détermination du poids taxable :

Poids brut total = 62.229 Kg soit 62,229 tonnes
Volume total = 149.220.000 cm 3 soit 149,22 m3
Règle déquivalence : 1 t = 1 m 3
Poids équivalent = 149,22 tonnes
Poids taxable = 149,22 unités payantes

2°) Détermination du montant du fret maritime :
Fret de base = 90 x 149,22 = 13.429,80
CAF = 5 % x 13.429,80 = 671,49
BAF = 3 % x (13.429,80 + 671,49) = 423,04
FRET MARITIME = 14.524,33 DH

3°) Détermination du montant de la prime dassurance :

RéférenceNombre de boitesPrix unitaire EXWMise à FOB unitairePrix unitaire FOB (1)Montant
FOB (2)TH10245.0008,001,009,00405.000,00TH10381.0009,001,0010,00810.000,00SAR90168.0005,000,505,50924.000,00SAR80216.0004,500,505,001.080.000,00MONTANT FOB TOTAL3.219.000,00FRET MARITIME14.524,33MONTANT CFR TOTAL3.233.524,33ASSURANCE (3)10.705,96MONTANT TOTAL CIF3.244.230,29Prix unitaire FOB = Prix unitaire EXW + Mise à FOB unitaire
Montant FOB = Quantité x Prix unitaire FOB
Type de marchandise : Conserves de poisson (catégorie 2) Zone géographique : Europe Occidentale. Donc le taux de prime est 0,30 %.
CIF = 3.233.524,33/0,9967 = 3.244.230,29 MAD soit en FRF 2.027.643,93
ASSURANCE = CIF CFR = 3.244.230,93 3.233.524,33.

4°) Détermination du prix unitaire en FRF CIF Marseille :

CIF FOB = 3.244.230,93 3.219.000,00 = 25.230,93 DH
Soit pour une boite 25.230,93 ( 510.000 ( 0,05 DH

RéférencePrix unitaire FOBDifférence CIF FOBPrix unitaire CIF en DH (1)Prix unitaire CIF en FRF (2)ArrondiTH1029,000,059,055,665,70TH10310,000,0510,056,286,30SAR905,500,055,553,473,50SAR805,000,055,053,163,20Prix unitaire CIF en DH = Prix unitaire FOB + Différence CIF FOB
Prix unitaire CIF en FRF = Prix unitaire CIF en DH ( 1,60

5°) Détermination du prix unitaire CIF Marseille pour un carton :

RéférencePrix unitaire arrondi CIF en FRFNombre de boites par cartonPrix unitaire dun carton en FRFTH1025,70100570,00TH1036,30100630,00SAR903,50200700,00SAR803,20200640,00

C . ETABLISSEMENT DE LA LISTE DE COLISAGE ET DE LA FACTURE :

CONSERVES DE SAFI S.A.
30, BOULEVARD MOHAMED V
SAFI
Maroc

CENTRACHAT DE MARSEILLE S.A.
158, AVENUE DE LA REPUBLIQUE
MARSEILLE
FRANCE

Safi, le 16 Avril 2001

Facture définitive n°075/01 du 15.04.2001

LISTE DE COLISAGE N°069/01

Expédition du port de Casablanca jusquau port de Marseille

N° et marqueRéf.DescriptionQuantitéPoids net unitairePoids brut unitaire001/150 à 025/150 marqués CENTRACHAT DE MARSEILLE S.A.TH102Palette contenant 18 cartons de 100 boites de conserves de thon à la tomate de marque CONSAFI
25
185,40 Kg
185,90 Kg026/150 à 070/150 marqués CENTRACHAT DE MARSEILLE S.A.TH103Palette contenant 18 cartons de 100 boites de conserves de thon à lhuile de marque CONSAFI
45
185,40 Kg
185,90 Kg071/150 à 105/150 marqués CENTRACHAT DE MARSEILLE S.A.SAR90Palette contenant 24 cartons de 200 boites de conserves de sardine à lhuile de marque CONSAFI
35
614,40 Kg
615,20 Kg106/150 à 150/150 marqués CENTRACHAT DE MARSEILLE S.A.SAR80Palette contenant 24 cartons de 200 boites de conserves de sardine à la tomate et au piment de marque CONSAFI
45
614,40 Kg
615,20 Kg
Poids net total : 62.130 Kg
Poids brut total : 62.229 Kg
Volume total : 115.200.000 cm3

LE RESPONSABLE DES VENTES

CONSERVES DE SAFI S.A.
30, Boulevard Mohamed V Safi
MAROC

SAFI, le 15 AVRIL 2001

CENTRACHAT DE MARSEILLE S.A.
158 AVENUE DE LA REPUBLIQUE
MARSEILLE - FRANCE

Selon facture pro forma 052/01 du 05.03.2001

FACTURE N°075/01

REFQUANTITELIBELLEP.U HT
EN FRFMONTANT HTTH102450Carton contenant 100 boites de conserve de thon à la tomate de marque CONSAFI570,00256.500,00TH104810Carton contenant 100 boites de conserve de thon à lhuile de marque CONSAFI630,00510.300,00SAR90840Carton contenant 200 boites de conserve de sardines à lhuile de marque CONSAFI700,00588.000,00SAR801.080Carton contenant 200 boites de conserve de sardines à la tomate et au piment de marque CONSAFI640,00691.200,00MONTANT TOTAL HT2.046.000,00

Arrêtée la présente facture à la somme totale hors taxe Deux Millions Quarante Six Mille Francs Français.

CONDITIONS DE LIVRAISON : CIF MARSEILLE

MODE DE TRANSPORT : MARITIME DU PORT DE CASABLANCA AU PORT DE MARSEILLE

REGLEMENT PAR CREDIT DOCUMENTAIRE IRREVOCABLE ET CONFIRME A 100 % AUPRES DE LA BMCE BANK AGENCE HASSAN II CASABLANCA. MODE DE REALISATION : A VUE

CACHET ET SIGNATURE

D. CALCUL DE LINDEMNITE DASSURANCE

1°) Détermination de la quotité davarie commune :

Montant total des avaries
Quotité davarie commune = X 100
Montant total des valeurs
On a donc
6.000.000,00
Quotité davarie commune = X 100 = 7,50 %
80.000.000,00

2°) Détermination du montant de lindemnité :
Indemnité = Montant de lavarie Participation à lavarie commune
Participation à lavarie commune = Quotité davarie commune X Valeur assurée
Indemnité = 600.000,00 (7,5 % x 3.600.000,00) = 330.000,00 DH

E. CALCUL DU FRET AERIEN :
1°) Détermination du poids taxable :
Poids brut total = 62,229 tonnes
Volume total = 149,22 m3
Règle déquivalence : 1 t = 6 m 3
Poids équivalent = 24,87 tonnes
Poids taxable = 62,229 tonnes soit en Kg 62.229

2°) Détermination du fret aérien :
62.229 Kg est compris entre 60.001 et 80.000 Kg. De ce fait, le fret pour 100 Kg est de 250 DH. On aura donc : 62.229 x 250 /100 = 155.572,50 DH
Application de la règle du payant pour : 80.001 x 200/100 = 160.002,00 DH
Le montant du fret aérien est de 155.572,50 DH

Exercice 20 :
Première Partie : Elaboration de la facture pro forma
Question 1
Pour la référence CT 102
LargeurLongueurHauteurPalette801203 niveauxCarton403050 2 X 4 X 3 = 24 cartons par palette
Pour la référence TM 250
LargeurLongueurHauteurPalette901003 niveauxCarton302540 3 X 4 X 3 = 36 cartons par palette

Question 2 :

CT 102TM 250Prix de revient12 X 12,00 = 144,0012 X 8,00 = 96,00Marge commerciale10 % X 144,00 = 14,4010 % X 96,00 = 9,60Prix Sortie Usine158,40105,60Prix Carton5,005,00Prix Palette30,00/24 = 1,2536,00/36 = 1,00Prix Emballage6,256,00Prix Unitaire EXW dun carton164,65111,60
Question 3 :
a) Détermination du nombre de colis :
Pour la référence CT 102
Le colis est composé dune palette sur laquelle sont posés 24 cartons contenant chacun 12 boites de 0,750 Kg de conserve de champignon de Paris.
Nombre de cartons : 11.520 / 12 = 960
Nombre de colis : 960 / 24 = 40
Pour la référence TM 250
Le colis est composé dune palette sur laquelle sont posés 36 cartons contenant chacun 12 boites de 1 Kg de conserve de haricots verts.
Nombre de cartons : 8.640 / 12 = 720
Nombre de colis : 720 / 36 = 20

b) Détermination des poids et volume :
Référence CT 102
Détermination du poids net unitaire :
Poids de 12 boites : 12 X 0,65 Kg = 7,8 Kg
Poids net unitaire : 24 X 7,80 = 187,2 Kg
Détermination du poids brut unitaire :
Poids des boites de conserves : 24 X 12 X 0,10 = 28,8 Kg
Poids des cartons : 24 X 0,8 = 19,2 Kg
Tare dune palette : 15 Kg = 15 Kg
Poids de lemballage : 28,8 + 19,2 + 15 = 63,0 Kg
Poids brut unitaire : 187,2 + 63 = 250,2 Kg
Volume unitaire
Dimension dun colis (Réf. CT 102) :
Longueur : 120 cm Largeur : 80 cm Hauteur : (3 X 50) + 10 : 160 cm
Volume unitaire (Réf. CT 102) : 1,20 X 0,80 X 1,60 = 1,536 m3

Référence TM 250
Détermination du poids net unitaire :
Poids de 12 boites : 12 X 0,9 Kg = 10,8 Kg
Poids net unitaire : 36 X 10,8 = 388,8 Kg
Détermination du poids brut unitaire :
Poids des boites de conserves : 36 X 12 X 0,10 = 43,2 Kg
Poids des cartons : 36 X 1 = 36,0 Kg
Tare dune palette : 12 Kg = 12 Kg
Poids de lemballage : 43,2 + 36 + 12 = 91,2 Kg
Poids brut unitaire : 388,8 + 91,2 = 480,0 Kg
Volume unitaire
Dimension dun colis (Réf. TM 250) :
Longueur : 100 cm Largeur : 90 cm Hauteur : (3 X 40) + 20 : 140 cm
Volume unitaire (Réf. TM 250) = (1,00 X 0,90 X 1,40) = 1,26 m3

Poids net total en Kg : (40 X187,2) + (20 X 388,8) = 15.264 Kg
Poids brut total en Kg : (40 X 250,2) + (20 X 480) = 19.608 Kg
Volume total en m3 : (40 X 1,536) + (20 X 1,26) = 86,64 m3
Poids équivalent en t : 86,64 t
Poids taxable en UP : 86,64

Question 4 :

LibelléCalculMontant en MADEXW TOTAL(960 X 164,65) + (720 X 111,60)238.416,00Frais de chargement à lusine du vendeur1.050,00Frais de transport de lusine du vendeur à port de Tanger0,30 X 19.6085.882,40Douane Export50,00Passages portuaires5.775,00FOB TANGER251.173,40Fret maritimeFret de base : 86,64 X 73,50 = 6.368,04
BAF = 1 % X 6.368,04 = 63,68
CAF = 0,50 % X (6368,04 + 63,68) = 32,166.463,88CFR MARSEILLE257.637,28CIF MARSEILLE257.637,28/1 1,1 X 0,10 %257.920,99Frais portuaires Marseille60 X 8,50 X 10,505.355,00Acheminement jusquà client à Marseille800,00 X 10,508.400,00DDU MARSEILLE271.675,99
Question 5 :

DDU MARSEILLE EXW TOTAL : 271.675,99 238.416,00 = 33.259,99 MAD
Pour un carton : 33.259,99/1.680 = 19,80

REFERENCEEXW UNITAIRE MADDifférence unitaire
DDU - EXWDDU UNITAIRE MADDDU UNITAIRE EUROCT 102164,6519,80184,4517,57TM 250111,6019,80131,4012,51
Deuxième Partie : Elaboration de la liste de colisage

Question 1 :

Le nombre total de colis est 60
Les numéros de colis :
Pour la référence CT 102 : 001/060 à 040/060
Pour la référence TM 250 : 041/060 à 060/060
Les colis seront marqués au nom du destinataire à savoir : ALIMENTAIRE DE MARSEILLE S.A.

Troisième Partie : Elaboration du connaissement maritime

Question 1 :

Il sagit dune vente DDU Marseille. Le fret est la charge du vendeur marocain et sera payé au départ au Port de Tanger.
ANNEXE 4 : FACTURE PRO FORMA

FACTURE PRO FORMA N° 032/03
DATE : 27 MARS 2003EXPORTATEUR :
CONSERVES DE TANGER S.A.
85 AVENUE MOHAMED V
TANGER MAROCDESTINATAIRE :
ALIMENTAIRE DE MARSEILLE S.A.
41 BD DES OLYMPIENS
MARSEILLE FRANCEPAYS DORIGINE : MAROCPRE-TRANSPORT : CAMIONLIEU DE CHARGEMENT : TANGERLIEU DE DECHARGEMENT : MARSEILLEDESTINATION FINALE : MARSEILLEREF.
QTE
DESIGNATIONPOIDS NET UNITAIREPRIX UNITAIRE H.T.MONTANT H.T.

CT 102

960CARTON CONTENANT 12 BOITES DE CONSERVE DE CHAMPIGNONS DE PARIS DE 750 G MARQUE TANGEROIS

7,8 Kg

17,57

16.867,20

TM 250

720CARTON CONTENANT 12 BOITES DE CONSERVE DE HARICOTS VERTS DE 1.000 G MARQUE TANGEROIS
10,8 Kg

12,51

9.007,20EMBALLAGE : Palette MONTANT TOTAL : 25.874,40 MONTANT EN TOUTES LETTRES : VINGT CINQ MILLE HUIT CENT SOIXANTE QUATORZE EURO ET 40 CENTIMES DEUROPAIEMENT : Crédit documentaire irrévocable et confirmé à vueMONNAIE DE FACTURATION : EUROCONDITIONS DE LIVRAISON : DDU MARSEILLE (INCOTERM 2000 PUBLICATION N° 560)VALIDITE DE LA FACTURE PRO FORMA : 30 JOURS A COMPTER DE SA DATE DETABLISSEMENTEXPEDITION : Au plus tard 30 jours à compter de la date de réception du bon de commandeLIEU DETABLISSEMENT : TANGER
SIGNATURE ET CACHET DE LEXPORTATEUR :

ANNEXE 5 : LISTE DE COLISAGE

TANGER, le 10 avril 2003

Selon facture définitive n° 098/03 du 08/04/2003
Port dembarquement : Tanger
Port de débarquement : Marseille

Liste de colisage n°029/03

Numéros et MarquesRéf.DésignationQuantitéPoids net unitairePoids brut unitaire001/060 à 040/060 marqués ALIMENTAIRE DE MARSEILLE S.A.
CT 102Palette contant 24 cartons contenant chacun 12 boîtes de 750 g de conserve de Champignons de Paris Marque : Tangérois.

40

187,2 Kg

250,2 Kg041/060 à 060/060 marqués ALIMENTAIRE DE MARSEILLE S.A.
TM 250Palette contant 36 cartons contenant chacun 12 boîtes de 1.000 g de conserve de Haricots Verts Marque : Tangérois.
20
388,8 Kg
480,0 Kg
Poids net total : 15.264 Kg
Poids brut total : 19.608 Kg
Dimension (Réf. CT 102) : 120 X 80 X 160 (en cm)
Dimension (Réf. TM 250) : 100 X 90 X 140 (en cm)
Volume total : 86,63 m3
LE RESPONSABLE DES VENTES

Annexe 6 : Connaissement maritime

CHARGEUR
CONSERVES DE TANGER S.A.
85 AVENUE MOHAMED V
TANGER MAROCCONNAISSEMENT N° 715/TM/12003

SERVICE COMBINE COMANAV/NAVALE DELMAS INTERNATIONALDESTINATAIRE : A LORDRE DE
ALIMENTAIRE DE MARSEILLE S.A.
41 BD DES OLYMPIENS
MARSEILLE FRANCECOMPAGNIE MAROCAINE DE NAVIGATION
CASABLANCA - MAROCNAVALE DELMAS INTERNATIONAL
PUTEAUX ITALIENOTIFY
T.F.M. S.A.
52 BD DE LA VICTOIRE MARSEILLE FRANCEPRETRANSPORT PAR : (1)
DE (LIEU DORIGINE) (1)NAVIRE
SAISS
PORT DE CHARGEMENT
TANGEROPTION (CI-INDIQUEE CI-DESSOUS)PORT DE DECHARGEMENT :
MARSEILLE
FRET PAYABLE A
PORT DE TANGER

NOMBRE DE CONNAISSEMENTS ORIGINAUX EMIS : 3MARQUES ET N°NBRE ET GENRE DE COLIS- DESCRIPTION
DE LA MARCHANDISEPOIDS BRUTVOLUME001/060 à 040/060 marqués ALIMENTAIRE DE MARSEILLE S.A.

041/060 à 060/060 marqués ALIMENTAIRE DE MARSEILLE S.A.

40 palettes contenant chacune 24 cartons contenant chacun 12 boîtes de 750 g de conserve de Champignons de Paris Marque : Tangérois.

20 palettes contenant chacune 36 cartons contenant chacun 12 boîtes de 1.000 g de conserve de Haricots Verts Marque : Tangérois.

CLEAN ON BOARD LE 15/04/200310.008 KG

9.600 KG
61,44 M3

25,20 M3
FREIGHT
PREPAIDLIEU DEMISSION
TANGERDATE :
15/04/2003Le présent contrat, conclu entre le chargeur et la compagnie désignée dans lencart ci-dessus, est soumis aux clauses et conditions stipulées au verso du présent connaissement ainsi quaux conditions de fret ci-dessus, dont le chargeur a pris connaissance et quil déclare formellement accepter, même en labsence de sa signature.

SIGNATURE DU CHARGEUR

(1) APPLICABLE SEULEMENT AUX CONNAISSEMENTS DIRECTS ET LORSQUE LE FRET A ETE TAXE EN CONSEQUENCEPOUR LE TRANSPORTEUR

EXERCICE 21 :
PREMIERE PARTIE :
Question 1 :

A. ELEMENTS NECESSAIRES AUX CALCULS :
1. Détermination du nombre total de boites individuelles et de cartons par référence :
Réf.Quantité de postes de radioNombre de boîtes individuellesNombre de boîtes individuelles par cartonNombre de cartonsBK 1085.0005.00050100PH 2552.0002.0005040Total7.0007.000140
2. Poids brut total en Kg :
Poids des postes de radio : 5.000 X 1,0 Kg + 2.000 x 0,85 Kg = 6.700 Kg
Poids des boites individuelles : 7.000 X 0,1 Kg = 70 Kg
Poids des cartons : 140 X 1,2 Kg = 168 Kg
Poids brut total = 7.568 Kg

3. Volume total en dm3 :
Volume unitaire dun carton : 9 X 9 X 9 = 729 dm3
Volume total des cartons : 140 X 729 = 102.060 dm3

4. Poids équivalent et poids taxable :
Poids équivalent en Kg : 102.060/6 = 17.010
Poids brut total en Kg : 7.568
Poids taxable en Kg : 17.010

B. CALCUL DU PRIX UNITAIRE EXW EN EURO :
LIBELLEBK 108PH 255Prix de revient300,00190,00Marge commerciale (15 %)300,00 X 15 % = 45,00190,00 X 15 % = 28,50Prix sortie usine345,00218,50Boite individuelle1,301,30Carton3,00 ( 50 = 0,063,00 ( 50 = 0,06Prix emballage1,361,36Prix unitaire EXW346,36219,36
C. CALCUL DU PRIX DDP CASABLANCA TOTAL EN EURO :
LIBELLECALCULMONTANTEXW TOTAL5.000 X 346,36 + 2000 x 219,862.171.520,00Frais de chargement à lusine à Nantes140 cartons X 0,2028,00Frais de transport de lusine à Nantes jusquà laéroport dOrly200,00Douane export0,2 % X 2.171.520,004.343,04Passage aéroportuaire7.568 Kg X 0,503.784,00FCA ORLY PARIS2.179.875,04Fret aérien17.010 X 14/100 = 2.381,40
Règle du payant pour :
20.001 X 11,50/100 = 2.300,122.300,12CPT AEROPORT MOHAMED V CASABLANCA2.182.175,16ASSURANCE1.200,86CIP CASABLANCA2.182.175,16

1 1,1 X 0,05 %
2.183.376,02Frais de dépôt ONDA7.000 X 2,70 ( 10,801.750,00Dédouanement import43.200,00 ( 10,804.000,00Frais dacheminement de laéroport Mohamed V à lentrepôt de la société SMRV S.A.2.160,00 ( 10,80200,00DDP CASABLANCA2.189.326,02
Question 2 :

Les données sont fournies en EURO :
DDP CASABLANCA2.189.326,02EXW TOTAL2.171.520,00DDP CASABLANCA EXW TOTAL17.806,02POUR UN POSTE DE RADIO 17.806,02 ( 7.000 2,54
Détermination du prix unitaire DDP Casablanca en EURO :
REFPRIX UNITAIRE EXWDIFFERENCE UNITAIREPRIX UNITAIRE DDP CASABLANCABK 108346,362,54348,90PH 255219,362,54221,90
Question 3 :

FACTURE PRO FORMA N° 055/02DATE : 22 JANVIER 2002EXPORTATEUR :
RADIO AUTO S.A.
81 BD DU 11 NOVEMBRE NANTES
FRANCEDESTINATAIRE :
S.M.R.V. S.A.
53 BD ZERKTOUNI CASABLANCA
MAROCPRE-TRANSPORT : PAR CAMIONLIEU DE CHARGEMENT : NANTESAEROPORT DEMBARQUEMENT
ORLY PARIS FRANCEAEROPORT DE DEBARQUEMENT :
MOHAMED V CASABLANCA MAROCLIEU DE DECHARGEMENT :
MOHAMED V CASABLANCA MAROCDESTINATION FINALE :
53 BD ZERKTOUNI CASABLANCA MAROCREFQTEDESIGNATIONPOIDS NET UNITAIREORIGINEPU H.TMONTANT H.TBK 1085000Poste de radio pour automobile de marque BECKER1 KgAllemagne348,901.744.500,00PH 2552000Poste de radio pour automobile de marque PHILIPS0,850 KgPays-Bas221,90443.800,00EMBALLAGE : Carton contenant 50 boites individuelles. Chaque boite individuelle contient un poste de radio.MONTANT TOTAL : 2.188.300,00MONTANT EN TOUTES LETTRES : Deux Millions Cent Quatre Vingt Huit Mille Trois Cents Euros.
MODE DE REGLEMENT : Par lettre de change à 120 jours date dembarquement de la marchandiseMONNAIE DE FACTURATION : EUROCONDITIONS DE LIVRAISON : DDP CASABLANCA (Incoterm 2000 Publication n°560)VALIDITE DE LA FACTURE PRO FORMA : 30 jours à compter de sa date détablissementEXPEDITION : 3 jours à compter de la date de réception du bon de commande.LIEU DETABLISSEMENT : Nantes FranceSIGNATURE ET CACHET DE LEXPORTATEUR :

DEUXIEME PARTIE :

Question 1 :

Comme cet importateur marocain compte réaliser cet achat DDP Casablanca, il doit obtenir une autorisation de lOffice de Changes. En effet, la réglementation des changes marocaine impose à tout importateur qui compte réaliser une importation sans souscrire une assurance-transport auprès dune compagnie marocaine est tenue den obtenir lautorisation avant de réaliser son importation.

Question 2 :

Le document que devra réclamer cet importateur marocain est le certificat dorigine EUR 1. Cela lui permettra de se voir appliquer un tarif douanier réduit.

Question 3 :

RADIO AUTO S.A.
81 BOULEVARD DU 11 NOVEMBRE
NANTES France

S.M.R.V. S.A.
53 BD ZERKTOUNI
CASABLANCA
MAROC

NANTES, LE 06 FEVRIER 2002

SELON FACTURE PRO FORMA N°055/02 DU 22.01.2002

FACTURE DEFINITIVE N° 069/02

REFQTEDESIGNATION DE LARTICLEPRIX UNITAIRE HORS TAXEMONTANT HORS TAXEBK 1085000Poste de radio pour automobile
de marque BECKER348,901.744.518,58PH 2552000Poste de radio pour automobile
de marque PHILIPS222,40444.807,44MONTANT TOTAL H.T2.189.326,02
ARRETEE LA PRESENTE FACTURE A LA SOMME TOTALE HORS TAXE DE DEUX MILLIONS CENT QUATRE VINGT NEUF MILLE TROIS CENT VINGT SIX EURO ET 02 CENTIMES

MONNAIE DE FACTURATION : EURO
CONDITIONS DE LIVRAISON : DDP CASABLANCA (INCOTERM 2000 PUBLICATION N°560)
MODE DE REGLEMENT : PAR LETTRE DE CHANGE
DATE DE REGLEMENT : A 120 JOURS DATE DEMBARQUEMENT DE LA MARCHANDISE
NOMBRE DE COLIS : 140 CARTONS
LE DIRECTEUR FINANCIER

Question 4 :

Définition dun colis : Carton dune dimension de 90 cm X 90 cm X 90 cm contenant chacun 50 boîtes individuelles contenant chacune un poste de radio.

Détermination du poids net dun colis :
- Poste de radio Réf. BK 108 :
Poids de 50 postes de radio : 50 X 1 Kg = 50 Kg
Poids net unitaire = 50 Kg
- Poste de radio Réf. PH 255 :
Poids de 50 postes de radio : 50 X 0,85 Kg = 42,5 Kg
Poids net unitaire = 42,5 Kg

Détermination du poids brut dun colis :
- Poste de radio Réf. BK 108 :
Poids net unitaire = 50 Kg
Poids de 50 boites individuelles : 50 X 0,1 Kg = 5 Kg
Poids à vide du carton = 1,2 Kg
Poids brut unitaire = 56,2 Kg

- Poste de radio Réf. PH 255 :
Poids net unitaire = 42,5 Kg
Poids de 50 boites individuelles : 50 X 0,1 Kg = 5 Kg
Poids à vide du carton = 1,2 Kg
Poids brut unitaire = 48,7 Kg

Détermination du poids net total et du poids brut total :

Poids net total : 100 X 50 + 40 X 42,5 = 6.700 Kg
Poids brut total : 100 X 56,2 + 40 x 48,7 = 7.568 Kg

Nombre total de colis et nombre de colis par référence :

Réf.Quantité Nombre de colisBK 1085000100PH 255200040Total7000140

LISTE DE COLISAGE

RADIO AUTO S.A.
81 BOULEVARD DU 11 NOVEMBRE
NANTES France

S.M.R.V. S.A.
53 BD ZERKTOUNI
CASABLANCA
MAROC

NANTES, LE 06 FEVRIER 2002

SELON FACTURE DEFINITIVE N°069/02 DU 06.02.2002
EMBARQUEMENT
DEBARQUEMENT
LISTE DE COLISAGE N°097/02

REFN° ET MARQUESDESIGNATION DU COLISNOMBRE DE COLISPNU EN KGPBU EN KGBK 108001/140 à 100/140 MARQUES S.M.R.V. S.A.Carton contenant chacun 50 boîtes individuelles contenant chacune un poste de radio pour automobile
de marque BECKER10050 Kg56,2 KgPH 255101/140 à 100/140 MARQUES S.M.R.V. S.A.Carton contenant chacun 50 boîtes individuelles contenant chacune un poste de radio pour automobile
de marque PHILIPS4042,5 Kg48,7 Kg
NOMBRE TOTAL DE COLIS : 140
PNT : 6.700 Kg PBT : 7.568 Kg
DIMENSION DES COLIS : 90 CM x 90 CM x 90 CM

LE DIRECTEUR FINANCIER

Exercice 22 :

1°) Détermination du nombre total de cartons pour 12 conteneurs et du nombre total dinterrupteurs commandés :

Détermination du poids brut unitaire dun carton :
Poids dun interrupteur : 0,050 Kg
Poids dune boite à vide : 0,125 Kg
Poids dun carton à vide : 0,500 Kg
Nous avons 50 interrupteurs par boites et 4 boites par carton. Donc, le nombre dinterrupteurs par carton est de : 50 X 4 = 200.
Poids de 200 interrupteurs : 200 X 0,050 = 10,00 Kg
Poids de 4 boites : 4 X 0,125 = 0,50 Kg
Poids dun carton : 1 X 0,500 = 0,50 Kg
Poids dun carton plein = 11,00 Kg

Détermination du volume dun carton : 0,50 X 0,30 X 0,20 = 0,03 m3

Détermination du nombre de carton par conteneur 40 :
Solution 1 :
Conteneur1.000 cm240 cm240 cmCarton50 cm30 cm20 cmNombre20812 On a donc : 20 X 8 X 12 = 1.920 cartons.

Solution 2 :
Conteneur1.000 cm240 cm240 cmCarton30 cm50 cm20 cmNombre33,334,812 On a donc : 33 X 4 X 12 = 1.580 cartons.

Solution 3 :
Conteneur1.000 cm240 cm240 cmCarton20 cm50 cm30 cmNombre504,88 On a donc : 50 X 4 X 8 = 1.600 cartons.
Cest la 1ère solution qui nous donne le nombre maximum de cartons. Vérifiant dune part que le poids total des 1.920 cartons est inférieur à la charge utile du conteneur et que dautre part que le volume total des 1.920 cartons est inférieur au volume du conteneur .
Poids de 1.920 cartons : 1.920 X 11,00 = 21.120 Kg < 27.100 Kg
Volume de 1.920 cartons : 1.920 X 0,03 = 57,6 m3 < 68 m3
Le nombre recherché est de 1.920 cartons par conteneur.

Détermination du nombre total de cartons pour 12 conteneurs et du nombre total dinterrupteurs commandés :
Nombre total de cartons : 12 X 1.920 = 23.040
Nombre total dinterrupteurs : 23.040 X 200 = 4.608.000

2°) Détermination du nombre de cartons pouvant être chargés sur une palette :

Détermination du nombre de cartons par palette :
Palette60 cm80 cm4 niveauxCarton30 cm20 cm50 cmNombre244 On a donc : 2 X 4 X 4 = 32 cartons.

Détermination des dimensions de la palette après chargement des 32 cartons :
Longueur : 60 cm
Largeur : 80 cm
Hauteur : (4 X 50) + 15 = 215 cm

3°) Détermination du nombre de palettes pouvant être chargées sur un ensemble routier :

Détermination du poids brut de la palette après chargement des 32 cartons :
Poids de 32 cartons : 32 X 11 = 352,00 Kg
Tare Palette : 50 = 50,00 Kg
Poids de la palettes = 402 Kg

Détermination du nombre de palettes par ensemble routier :
Solution 1 :
Ensemble routier1.350 cm242 cm240 cmPalette60 cm80 cm215 cm Nombre22,53,0251,11 On a donc : 22 X 3 X 1 = 66 palettes.
Solution 2 :
Ensemble routier1.350 cm242 cm240 cmPalette80 cm60 cm215 cm Nombre16,8754,031,11 On a donc : 16 X 4 X 1 = 64 palettes.
Le nombre de palettes est de 66. Il faut vérifier que son poids ne dépasse pas la charge utile de lensemble routier.
66 X 402 = 26.532 Kg > 25.000 Kg

Donc, le nombre effectif de palettes pouvant être chargées sur un ensemble routier est de : 25.000/402 = 62,19 soit 62 palettes.

4°) Détermination du nombre de palettes à utiliser pour charger les cartons et le nombre de voyage à organiser :

Détermination du nombre de palettes pour charger les 23.040 cartons :
23.040/32 = 720 palettes

Détermination du nombre de voyages à organiser :
720/62 = 11,61 soit 12 voyages.
5°) Détermination du montant total EXW en MAD :

La marge commerciale ne sapplique quaux interrupteurs.

LibelléQuantitéPrix unitaire en MADMontant en MADPrix de revient des interrupteurs4.608.0004,0018.432.000,00Marge commerciale (20 %)20 % X 18.432.000,003.686.400,00Prix sortie usine total22.118.400,00Boites (23.040 X 4 = 92.160)92.160250,00/100230.400,00Cartons23.0402,5057.600,00Palettes72015,0010.800,00Filmage72010,007.200,00Prix emballage total306.000,00EXW TOTAL22.424.400,00

6°) Détermination du montant total DDP ABIDJAN en MAD :
LibelléQuantitéPrix unitaireCalculMontant en MADEXW TOTAL22.424.400,00Frais de chargement des 12 ensembles routiers12 300 MAD par camion12 X 300,003.600,00
Frais de traction de Safi à port de Casablanca122,50 MAD par Km
par camion12 X 130 X 2,503.900,00Frais de déchargement des palettes au port de Casablanca7208 MAD par palette720 X 8,005.760,00Frais de dépalettisation7206,50 MAD par palette720 X 6,504.680,00Frais de stockage et de manutention au port de Casablanca23.040250 MAD pour 100 cartons23.040 X 250,00/10057.600,00Frais dempotage au port de Casablanca12160 MAD par heure12 X 2 heures X 160,003.840,00Honoraires dagréé en douane au port de Casablanca12190 MAD par conteneur12 X 190,002.280,00Frais de terminal au port de Casablanca1280 MAD par conteneur12 X 80,00960,00FOB CASABLANCA22.507.020,00Fret maritime de port de Casablanca au port dAbidjan12 3.500 MAD par conteneur12 X 3.500,0042.000,00CFR ABIDJAN22.549.020,00CIF ABIDJAN22.549.020,20/0,997822.598.737,22Transit portuaire au port dAbidjan122 euros par conteneur12 X 2,00 X 10,60254,40Déchargement et dépotage au port dAbidjan23.0405 euros pour 50 cartons 23.040 X 5,00 X 10,60 / 5024.422,40Honoraires dagréé en douane au port dAbidjan160 euros160,00 X 10,601.696,00
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planche d'exercices de techniques de commerce international - PIIMT

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