Td corrigé Arthezhoul Simon - Construction Mécanique : Cours - TD pdf

Arthezhoul Simon - Construction Mécanique : Cours - TD

Calcul de la puissance corrigée. 3. Longueur et entraxe. 4. ...... poutrelles, bobines, grumes, etc.), soit en vrac (par exemple sable, ciment, blé, sucre, etc.) ...




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La transmission de puissance par chaîne
Ce document a été en parti réalisé par des élèves de 3ième année de l’ISAT :
Arthozhoul Simon
Corona Loïc
Hermant Rémi
Nerva Jean Guillaume
Magni Maxime
Martin Emeric
Mignon Matthieu
Pellerin Stéphane
Roche Joseph
Sous la supervision de Lilian FAURE

Sommaire
 TOC \h \z \t "Titre1;1;Titre2;2" 
 HYPERLINK \l "_Toc73126288" 1. Introduction  PAGEREF _Toc73126288 \h 4

 HYPERLINK \l "_Toc73126289" 2. Domaines d’application  PAGEREF _Toc73126289 \h 5
 HYPERLINK \l "_Toc73126290" 1. Fonctions  PAGEREF _Toc73126290 \h 5
 HYPERLINK \l "_Toc73126291" 2. Applications  PAGEREF _Toc73126291 \h 5
 HYPERLINK \l "_Toc73126292" 3. Avantages et inconvénients  PAGEREF _Toc73126292 \h 5
 HYPERLINK \l "_Toc73126293" 4. Améliorations  PAGEREF _Toc73126293 \h 7

 HYPERLINK \l "_Toc73126294" 3. Différents types de chaînes  PAGEREF _Toc73126294 \h 8
 HYPERLINK \l "_Toc73126295" 1. Chaînes à rouleaux  PAGEREF _Toc73126295 \h 8
 HYPERLINK \l "_Toc73126296" 2. Chaînes à blocs  PAGEREF _Toc73126296 \h 10
 HYPERLINK \l "_Toc73126297" 3. Chaînes à maillons coudés  PAGEREF _Toc73126297 \h 11
 HYPERLINK \l "_Toc73126298" 4. Chaînes à mailles jointives  PAGEREF _Toc73126298 \h 11
 HYPERLINK \l "_Toc73126299" 5. Chaînes sans lubrifiant  PAGEREF _Toc73126299 \h 13

 HYPERLINK \l "_Toc73126300" 4. Les efforts appliqués  PAGEREF _Toc73126300 \h 14
 HYPERLINK \l "_Toc73126301" 1. Effort utile  PAGEREF _Toc73126301 \h 14
 HYPERLINK \l "_Toc73126302" 2. Effort centrifuge  PAGEREF _Toc73126302 \h 15
 HYPERLINK \l "_Toc73126303" 3. Effort caténaire  PAGEREF _Toc73126303 \h 15
 HYPERLINK \l "_Toc73126304" 4. Efforts dans la partie engrenée  PAGEREF _Toc73126304 \h 16


 HYPERLINK \l "_Toc73126305" 5. Démarche de calcul  PAGEREF _Toc73126305 \h 21
 HYPERLINK \l "_Toc73126306" 1. Choix du nombre de dents du plus petit pignon  PAGEREF _Toc73126306 \h 22
 HYPERLINK \l "_Toc73126307" 2. Calcul de la puissance corrigée  PAGEREF _Toc73126307 \h 22
 HYPERLINK \l "_Toc73126308" 3. Longueur et entraxe  PAGEREF _Toc73126308 \h 27
 HYPERLINK \l "_Toc73126309" 4. Vérifications diverses  PAGEREF _Toc73126309 \h 30

 HYPERLINK \l "_Toc73126310" 6. Conception de l’installation  PAGEREF _Toc73126310 \h 35
 HYPERLINK \l "_Toc73126311" 1. Disposition générale  PAGEREF _Toc73126311 \h 35
 HYPERLINK \l "_Toc73126312" 2. Roues et pignons  PAGEREF _Toc73126312 \h 36
 HYPERLINK \l "_Toc73126313" 3. Tension et guidage  PAGEREF _Toc73126313 \h 37
 HYPERLINK \l "_Toc73126314" 4. Bâti et carter  PAGEREF _Toc73126314 \h 38

 HYPERLINK \l "_Toc73126315" 7. Chaînes de manutention  PAGEREF _Toc73126315 \h 40
 HYPERLINK \l "_Toc73126316" 1. Modes de travail  PAGEREF _Toc73126316 \h 40
 HYPERLINK \l "_Toc73126317" 2. Types de chaînes  PAGEREF _Toc73126317 \h 40
 HYPERLINK \l "_Toc73126318" 3. Détermination des efforts  PAGEREF _Toc73126318 \h 44
 HYPERLINK \l "_Toc73126319" 4. Sélection des chaînes  PAGEREF _Toc73126319 \h 50
 HYPERLINK \l "_Toc73126320" 5. Puissance motrice nécessaire  PAGEREF _Toc73126320 \h 51
 HYPERLINK \l "_Toc73126321" 6. Remarques diverses  PAGEREF _Toc73126321 \h 53



8. Le levage
 HYPERLINK \l "_Toc73126316" 1. Modes de travail 56
2. Types de chaînes 56
3. Sélection des chaînes 56
4. Accessoires 57

 HYPERLINK \l "_Toc73126322" 9. La lubrification 58
 HYPERLINK \l "_Toc73126323" 1. Rôle de la lubrification 58
 HYPERLINK \l "_Toc73126324" 2. Modes d’application et quantité 59
 HYPERLINK \l "_Toc73126325" 3. Localisation 60
 HYPERLINK \l "_Toc73126326" 4. Produits 62
 HYPERLINK \l "_Toc73126327" 5. Cas particuliers 63

 HYPERLINK \l "_Toc73126328" 10. Entretien  PAGEREF _Toc73126328 \h 64
 Introduction


Depuis quelques années, l'industrie des chaînes mécaniques n'a pas subi de transformation essentielle. Les chaînes mécaniques existent en effet depuis plusieurs dizaines d'années et sont maintenant stabilisées dans leur conception et leurs principales applications.
Dans le domaine de la transmission de puissance, des améliorations notables ont été apportées aux matériaux et à leurs traitements en vue d'améliorer les performances, en particulier la résistance à l'usure.
Dans le domaine de la manutention, les applications nouvelles ne cessent de croître: les nouveaux produits, utilisant de plus en plus fréquemment d'autres matériaux que l'acier, permettent de remplir les fonctions créées par les nouvelles conceptions et organisations de la production.
Domaines d’application
Fonctions
Les chaînes mécaniques sont utilisées pour remplir deux principales fonctions :
( la transmission d'un mouvement, d'un couple ou d'une puissance 
( le déplacement ou le levage d'une charge
Applications
Aussi sont-elles présentes, sous leurs diverses formes et pour l'une ou l'autre de ces fonctions, dans tous les secteurs de l'activité industrielle. On peut citer :
( l'agriculture et les industries agroalimentaires : équipements et machines pour le travail du sol, la récolte, l'ensilage, pour les industries du bois, du sucre, de la conserverie et de l'embouteillage, etc. ;
( l'agriculture et les industries agroalimentaires et de matériaux: équipements et machines pour l'extraction, le transport, le stockage et le traitement des minerais, le forage, la sidérurgie, la cimenterie, la papeterie, etc. ;
( la production d'énergie et les grands travaux: équipement de centrale électrique, de barrage, de port, machines de travaux publics ;
( la production de biens d'équipement et de consommation: machines de production, équipements de stockage, de levage, de manutention, etc. ;
( le transport de personnes: cycles, motocycles, automobiles, ascenseurs, escaliers mécaniques, téléphériques, etc.
Avantages et inconvénients
Si les chaînes mécaniques trouvent les applications les plus diverses dans toutes les branches de l'industrie, c'est qu'elles réunissent une riche palette de qualités :

( une grande souplesse d'utilisation, en particulier en ce qui concerne la distance des arbres à relier ;
( l’importance des puissances transmises (chaînes à brins multiples) ;
( à puissance égale, un encombrement plus faible que tout autre moyen de transmission ;
( un synchronisme ou rapport de transmission précis et invariable ;
( un rendement excellent (de l'ordre de 98% pour les chaînes de transmission) ;
( une fiabilité assurée avec une installation bien conçue et entretenue, même dans un environnement difficile ;
( un faible coût de première installation (qui reste inférieur à celui d’une transmission par engrenages dans les mêmes conditions, dans le cas d’entraxes courts) ;
( l’importance limitée des efforts dans les paliers (tension initiale presque nulle) ;
( la possibilité d’entraîner plusieurs arbres récepteurs à partir d’un unique arbre moteur ;
( l’aptitude à fonctionner dans des conditions sévères de choc, température, environnement (humide, corrosif, …).

Notons également ces inconvénients :
( nuisances sonores ;
( entretien ( lubrification ) ;
( mise sous carter du montage pour retenir le lubrifiant et éviter les projections (ce qui n’est pas le cas pour les courroies) ;
( vitesses linéaires basses ( *B*CJ0]aJ0phÿ&hG÷hÊop6>*B*CJ0]aJ0phÿhÊop6B*ph€€€hÊop6B*mH ph€€€sH heq²hÊop6H* hÊop6hÊophÊopCJ`aJ`h/)v*wˆ”¡¶ÃÑáó % & 0 U ¥ ¦
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